McLaren kontra... McLaren

GRAND PRIX AUSTRII

Brytyjczyk Lando Norris (McLaren) wygrał na Red Bull Ringu w Spielbergu 11. rundę mistrzostw świata kierowców. To było jego trzecie zwycięstwo w tym sezonie. Drugie miejsce zajął lider cyklu, Australijczyk Oscar Piastri, także kierowca McLarena. Trzeci był Monakijczyk Charles Leclerc z Ferrari, a za nim drugi kierowca włoskiego zespołu, Brytyjczyk Lewis Hamilton, który barwy Ferrari reprezentuje od sezonu 2025.

Wyścig w Austrii zakończył się pechowo już na pierwszym okrążeniu dla obrońcy tytułu Holendra Maksa Verstappena z Red Bulla. W jego bolid uderzył 18-letni Włoch Kimi Antonelli z Mercedesa, oba samochody zostały uszkodzone i kierowcy musieli się wycofać.

- Wypadłem, zostałem z tyłu uderzony, już nie pojadę! - krzyknął przez radio Verstappen. Natomiast debiutant w teamie Mercedesa Antonelli od razu przyznał się, że zawinił. - Przepraszam, zablokowałem tył i już nic nie mogłem zrobić - tłumaczył powody kraksy.

Uszkodzone bolidy zostały szybko usunięte z toru, obaj kierowcy nie odnieśli urazów, a Verstappen, znany z tego, że zazwyczaj dość nerwowo reaguje na takie przygody, spokojnie szedł w towarzystwie Włocha, który później otrzymał karę cofnięcia o trzy miejsca na starcie do następnej rundy - Grand Prix Wielkiej Brytanii 6 lipca w Silverstone - oraz nałożono na niego 2 punkty karne. To był już czwarty wyścig Antonellego bez punktów z pięciu, w których ostatnio uczestniczył.

Sporego pecha miał także Carlos Sainz Jr. z Williamsa. W jego samochodzie zablokowały się hamulce, Hiszpan nie mógł wyjechać na tzw. okrążenie formujące. Gdy je w końcu przejechał i zjechał do serwisu, hamulce się zapaliły, potrzebne były służby ratunkowe, bolid nie nadawał się do użytku.

W klasyfikacji mistrzostw świata nadal liderem jest Piastri, ale jego przewaga nad Norrisem wynosi już tylko 15 pkt, a Verstappen traci już 61 pkt do Australijczyka. Dla McLarena było to pierwsze zwycięstwo w Grand Prix Austrii od 2001 roku, kiedy to Brytyjczyk David Coulthard triumfował w Styrii.

Wyścig od początku był rozgrywany pod dyktando ekipy McLarena. Tuż po starcie przed pierwszym zakrętem Piastri ruszający z trzeciego pola wyprzedził Leclerca i po dziesięciu okrążeniach dwa McLareny miały już 4 sek. przewagi nad dwójką kierowców Ferrari.

Po zmianach opon sytuacja nie ulegała zmianie, McLareny zdecydowanie prowadziły do mety. Jednak Norris i Piastri nie od razu zgodzili się na taki końcowy rezultat, lider mistrzostw świata kilka razy ostro zaatakował partnera z zespołu, chcąc wyjść na prowadzenie. Jego manewry były niebezpieczne, groziły kolizją, w końcu chyba kierownictwo zespołu poleciło mu zakończyć walkę z partnerem z teamu.

Wyścig nie był udany dla teamu Williams. Po tym jak uszkodzony został bolid Sainza, także drugi kierowca Tajlandczyk Aleksander Albon musiał się wycofać z powodu problemów technicznych.

GP Austrii: 

10. Esteban Ocon (Francja/Haas) wszyscy 1 okrążenie

Klasyfikacja generalna MŚ: 

9. Ocon 23, 10. Huelkenberg 22

Klasyfikacja konstruktorów: